<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Novel Researches on Smart Power Systems</title>
<title_fa>نشریه علمی-تخصصی تحقیقات نوین در سیستمهای قدرت هوشمند</title_fa>
<short_title>تحقیقات نوین در سیستمهای قدرت هوشمند</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jeps.dezful.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2468</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-2468</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1399</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>9</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>پیش‌بینی کوتاه مدت مصرف بار الکتریکی با استفاده از یک ساختار یادگیری عمیق مبتنی بر گراف</title_fa>
	<title>Short-term Load Forecasting Using a Graph-based Deep Learning Structure</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>كاربردي</content_type_fa>
	<content_type>Applicable</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;پیش&#8204;بینی بارهای الکتریکی یک عملیات ضروری برای برنامه&#8204;ریزی مدیریت مصرف در سیستم&#8204;های قدرت به شمار می&#8204;رود. با پیدایش فناوری&#8204;های جدید در سیستم&#8204;های قدرت، رشد سریع صنایع مبتنی بر انرژی الکتریکی و افزایش بی&#8204;رویه&#8204;ی جمعیت، مسئله&#8204;ی پیش&#8204;بینی کوتاه مدت بار مصرفی شکل جدیدی به خود گرفته است. در این مقاله یک ساختار یادگیری عمیق بر مبنای گراف برای پیش&#8204;بینی کوتاه مدت بار ارائه شده است. این ساختار پیشنهادی از سه قسمت اصلی تشکیل شده است. از شبکه&#8204;های عصبی کانولوشنی (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-weight:normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;CNN&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;) برای یادگیری مشخصات مکانی، از ساختار دو طرفه حافظه&#8204;ی بلند کوتاه مدت (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-weight:normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;BLSTM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;) برای یادگیری کامل مشخصات زمانی سری زمانی بار مصرفی و یک ساختار انکودر-دکودر عمیق برای افزایش قدرت یادگیری مشخصات سری زمانی بار از داده&#8204;های خام بار مصرفی پیشین استفاده شده است. این ساختار به صورت یک ساختار مبتنی بر گراف طراحی شده است تا با یادگیری تاثیرات مشخصاتی اقلیمی همچون رطوبت، دما و فشار هوا بر روی بار مصرفی، دقت مطلوبی برای پیش&#8204;بینی بارهای مصرفی داشته باشد. برای ارزیابی نتایج از داده&#8204;های پیشین واقعی شهر شیراز، ایران استفاده شده است. برای این که موثر بودن و برتری روش پیشنهادی نشان داده شود، تکنیک پیشنهادی در پیش&#8204;بینی فصل&#8204;های مختلف و در طول یک سال و همچنین، تاثیرگذاری مشخصات اقلیمی بر روی بارهای مصرفی مورد ارزیابی و مقایسه با روش&#8204;های متنوعی بر مبنای یادگیری عمیق و روش&#8204;های مبتنی بر یادگیری ماشین مختلف و با استفاده از نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-weight:normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;python&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Nazanin;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;&lt;strong&gt; مقایسه شده است.&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-weight:normal;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;: Prior knowledge about the load data in the shape of future information plays a pivotal role in the optimal operation and planning in the electrical networks. In this paper, we design a deep learning-based network to characterize the load for the next hours. With emerging new technologies and a high growth rate of the population, short-term load forecasting (STLF) has reformed to a more complicated problem rather than in the traditional electrical networks, therefore, designing a structure that can capture spatial-temporal features is a challenging and essential task. To this end, we aim to develop a new deep learning structure, which is able to handle high volatility time series including load sequences. The designed network is composed of three different types of deep networks, convolutional neural network (CNN) as a strong spatial feature extractor, bidirectional long short-term memory unit as a suitable temporal feature learner, and encoder-decoder to enhance accuracy, which are formed in a graph-based deep network to inherently learn features of a time series and corresponding meteorological data. The proposed method is directly applicable to raw data and enhances the level of accuracy in terms of several metrics. The simulation results on actual load time series, in Shiraz, Iran, are compared with a number of well-known shallow and deep-based networks to verify the effectiveness and superiority of the designed deep network. Furthermore, the proposed STLF structure is tested in different seasons and the impact of the meteorological data is analyzed.&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>انکودر-دکودر, دو طرفه حافظه‌ی بلند کوتاه-مدت, پیش‌بینی کوتاه مدت بار مصرفی, شبکه‌ی عصبی کانولوشنی, یادگیری عمیق بر مبنای گراف</keyword_fa>
	<keyword>Encoder-decoder, Bidirectional long short-term memory, short-term load consumption forecasting, convolutional neural network, deep graph learning</keyword>
	<start_page>37</start_page>
	<end_page>46</end_page>
	<web_url>http://jeps.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-209-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mahtab </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ganjouri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهتاب</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>گنجوری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mahtab.ganjouri@miau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001205</code>
	<orcid>10031947532846001205</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Marvdasht Branch, Islamic Azad University, Marvdasht, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mazda </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Moattari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مزدا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>معطری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>moattari@miau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001206</code>
	<orcid>10031947532846001206</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Marvdasht Branch, Islamic Azad University, Marvdasht, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ahmad </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>forouzantabar</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>احمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فروزان‌تبار</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>a.forouzantabar@miau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001207</code>
	<orcid>10031947532846001207</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Marvdasht Branch, Islamic Azad University, Marvdasht, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mohammad</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Azadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>آزادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mazadi@miau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001208</code>
	<orcid>10031947532846001208</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Marvdasht Branch, Islamic Azad University, Marvdasht, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
