<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Novel Researches on Smart Power Systems</title>
<title_fa>نشریه علمی-تخصصی تحقیقات نوین در سیستمهای قدرت هوشمند</title_fa>
<short_title>تحقیقات نوین در سیستمهای قدرت هوشمند</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jeps.dezful.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2468</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-2468</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1400</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>10</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>other</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>طراحی بهینه ترانسفورماتورهای قدرت با کمک الگوریتم ابتکاری جدید جهت کمینه کردن هزینه و نیروهای الکترومغناطیسی وارد بر سیم‌پیچ</title_fa>
	<title>Optimal Design of Power Transformers with the Help of a New Innovative Algorithm to Minimize the Cost and Electromagnetic Forces Applied to the Coil</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;طراحی ترانسفورماتور یک مسئله ترکیبی غیرخطی و پیچیده است. دقت&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;در&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;جواب&#8204;های به&#8204;دست&#8204;آمده&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;و&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;سرعت&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;رسیدن&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;به&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;جواب&#8204;ها،&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;دو&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;معیار&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;اساسی در&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;فرآیند&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;طراحی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;ترانسفورماتور&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;می&#8204;باشند. روش&#8204;های مختلف بهینه&#8204;سازی که تاکنون ارائه شده دارای مشکلاتی از قبیل نادیده گرفتن برخی از محدودیت&#8204;های طراحی، رسیدن به پاسخ حداقل محلی، در نظر نگرفتن تمامی متغیرهایی که در بهینه&#8204;سازی دخیل هستند و یا به دلیل خاصیت تصادفی بودن قادر به جستجوی تمام فضا نیستند. مطمئن&#8204;ترین روش برای رسیدن به نقطه بهینه مطلق استفاده از الگوریتم&#8204;های جستجوی تمام فضا می&#8204;باشد. اما لازمه روش&#8204;های جستجوی تمام فضا برای رسیدن به نقطه بهینه مطلق این است که فضای جستجو گسسته و محدود باشد و لذا کاربر هوشمند نیاز است. از آنجایی&#8204;که مسئله بهینه&#8204;سازی ترانسفورماتور قدرت دارای تعداد متغیرهای مستقل زیاد و فضای جستجوی گسترده می&#8204;باشد لذا روش جستجوی تمام فضا با مشکل کمبود حافظه کامپیوتری و سرعت اجرای پایین برنامه مواجه خواهد شد. در این مقاله برای از بین بردن این نقطه&#8204;ضعف و رسیدن به نقطه بهینه مطلق، با اصلاح فرآیند طراحی ترانسفورماتور قدرت و ارائه الگوریتم ابتکاری جدیدی به نام&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;الگوریتم درخت هرس&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;شده برای حل مسئله طراحی بهینه اقتصادی ترانسفورماتورهای قدرت و کاهش نیروهای الکترومغناطیسی، به سمت نقطه بهینه مطلق حرکت می&#8204;کنیم&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;. از نرم افزارهای &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt;JMAG-designer&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt;&quot;&gt; و ماکسول برای تحلیل روش المان محدود در این پژوهش استفاده گردیده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>Transformer design is an issue it is a non-linear and complex combination. Accuracy in the answers obtained and the speed of reaching the answers are the two basic criteria in the process of transformer design. The various optimization methods presented so far have had problems such as ignoring some design limitations, reaching a minimum local response, not considering all the variables involved in optimization, or being unable to search the entire space due to their random nature. The surest way to reach the absolute optimal point is to use search algorithms He is all space. But the requirement for all-space search methods to reach the absolute optimal point is that the search space is discrete and limited, and therefore a smart user is needed. Since the problem of optimizing the power transformer has a large number of independent variables and extensive search space, the full space search method will face the problem of lack of computer memory and low program execution speed. In this article, to eliminate this weakness and reach the absolute optimal point, by modifying the Power transformer design process and presenting a new innovative algorithm called pruned tree algorithm to solve the problem of optimal economic design of power transformers and reduce electromagnetic forces, to the optimal point we move absolutely. JMAG‐Designer and &lt;a href=&quot;https://www.ansys.com/products/electronics/ansys-maxwell&quot;&gt;Ansys Maxwell&amp;nbsp;&lt;/a&gt;software is used for the finite element analysis &amp;nbsp;in this research.</abstract>
	<keyword_fa>الگوریتم ابتکاری جدید, بهینه‌سازی, کاهش هزینه, کاهش نیروهای اتصال کوتاه, روش المان محدود</keyword_fa>
	<keyword>New innovative algorithm, optimization, cost reduction, reduction of short circuit forces, finite element method.</keyword>
	<start_page>53</start_page>
	<end_page>64</end_page>
	<web_url>http://jeps.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-65-5&amp;slc_lang=other&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Ali</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Soldoozy</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سلدوزی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ali.soldoozy@iauyazd.ac.ir</email>
	<code>10031947532846001767</code>
	<orcid>10031947532846001767</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Yazd Branch, Islamic Azad University, Yazd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه برق، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Abdolreza </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Esmaeli</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عبدالرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اسماعیلی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>aesmaeli@aeoi.org.ir</email>
	<code>10031947532846001768</code>
	<orcid>10031947532846001768</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Plasma and Nuclear Fusion Research School, Nuclear Science and Technology Research Institute, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>پژوهشکده پلاسما و گداخت هسته‌ای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته‌ای، تهران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hamidreza </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Akbari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حمیدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اکبری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hamid_r_akbari@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846001769</code>
	<orcid>10031947532846001769</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Yazd Branch, Islamic Azad University, Yazd, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه برق، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Seyed Ziya </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mazloom</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید ضیاء</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مظلوم</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>szmazloom@gmail.com</email>
	<code>10031947532846001770</code>
	<orcid>10031947532846001770</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Mehriz Branch, Islamic Azad University, Mehriz, Iran </affiliation>
	<affiliation_fa>گروه برق، واحد مهریز، دانشگاه آزاد اسلامی، مهریز، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
