<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Novel Researches on Smart Power Systems</title>
<title_fa>نشریه علمی-تخصصی تحقیقات نوین در سیستمهای قدرت هوشمند</title_fa>
<short_title>تحقیقات نوین در سیستمهای قدرت هوشمند</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://jeps.dezful.iau.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-2468</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-2468</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2023</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>12</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تعیین توزیع توان اقتصادی غیر متمرکز در سیستم انتقال با کمک الگوریتم های گرگ خاکستری و اسب وحشی</title_fa>
	<title>Determining the distribution of decentralized economic power in the transmission system with the help of gray wolf and wild horse algorithms</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:bold&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;توزیع اقتصادی در بهره برداری از سیستم قدرت مدرن اهمیت زیادی دارد. تقاضای سیستم از نظر اقتصادی بین ژنراتورهای چند ناحیه&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;ای مختلف با در نظر گرفتن تمام محدودیت&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;ها، باید اختصاص یابد. توزیع اقتصادی بار در چند ناحیه (&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:normal&quot;&gt;MAED&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;) می &amp;shy;تواند چندین&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;محدودیت را به طور همزمان برآورده کند. در این راستا، استفاده از الگوریتم &amp;shy;ها می &amp;shy;تواند کمک کننده باشد. این مطالعه با هدف تعیین توزیع توان اقتصادی غیر متمرکز در سیستم انتقال با کمک الگوریتم&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;های گرگ خاکستری و اسب وحشی انجام شد. در این مطالعه، از الگوریتم&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;های گرگ خاکستری و اسب وحشی در نرم&#8204;افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:normal&quot;&gt;MATLAB&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; به صورت ترکیبی با کمک سیستم منطق فازی بمنظور دست یافتن به بهترین برنامه تولید نیروگاه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;ها برای یک دوره 24 ساعته در حضور خطوط انتقال &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:normal&quot;&gt;HVDC&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; و &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:normal&quot;&gt;HVAC&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; استفاده شد. نتایج این مطالعه در شبکه &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-weight:normal&quot;&gt;IEEE 118 BUS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; نشان داد که الگوریتم&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;های گرگ خاکستری و اسب وحشی با در نظر گرفتن بار نقطه&#8204;ای نتایج رضایت بخشی برای کاهش تلفات و هزینه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; nazanin=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;های تولید توانستند بدست آورند. بنابراین، استفاده از این الگوریتم&amp;shy;ها برای بهبود دادن توزیع توان اقتصادی غیر متمرکز در سیستم انتقال پیشنهاد می &amp;shy;شود. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;Economic dispoatch in the operation of modern power systems is of great importance. The economic load dispatch, taking into account all constraints, needs to be allocated among different multi-area generators. Economically distributing the load in multi-area economic dispatch (MAED) can simultaneously satisfy multiple constraints. In this regard, the use of algorithms can be helpful. This study aimed to determine the decentralized economic power dispatch in the transmission system using Grey Wolf Optimization (GWO) and Wild Horse Optimization (WHO) algorithms. In this study, a combination of GWO and WHO algorithms, aided by a fuzzy logic system, was employed in MATLAB software to obtain the optimal power generation schedule for a 24-hour period in the presence of HVDC and HVAC transmission lines. The results of this study on the IEEE 118 BUS network demonstrated that the GWO and WHO algorithms, considering point load, achieved satisfactory results in reducing losses and generation costs. Therefore, the use of these algorithms is recommended for improving decentralized economic power dispatch in the transmission system.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>پخش بار اقتصادی, رویکرد غیرمتمرکز, سیستم انتقال, الگوریتم اسب وحشی و گرگ خاکستری</keyword_fa>
	<keyword>economic load dispatch, decentralized approach, transmission system, wild horse and grey wolf algorithm</keyword>
	<start_page>33</start_page>
	<end_page>47</end_page>
	<web_url>http://jeps.dezful.iau.ir/browse.php?a_code=A-10-309-2&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Milad </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dehvan</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید میلاد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دهون</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>milad_dehvan@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846002906</code>
	<orcid>10031947532846002906</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Babak </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mozafari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>بابک</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مظفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>mozafari@srbiau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002907</code>
	<orcid>10031947532846002907</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Soodabeh </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Soleymani Muchekhorti</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سودابه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>سلیمانی مورچه خورتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>s.soleymani@srbiau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002908</code>
	<orcid>10031947532846002908</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hossein </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Mohammadnezhad Shourkaei</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>محمدنژاد شورکائی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>h-mohammadnejad@srbiau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002909</code>
	<orcid>10031947532846002909</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mehrnoosh </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Vatani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مهرنوش</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>وطنی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m.vatani@srbiau.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002910</code>
	<orcid>10031947532846002910</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Department of Electrical Engineering, Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>گروه مهندسی برق، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
