|
استراتژی‌های مختلف شارژ خودروهای برقی جهت جلوگیری از کاهش عمر عایق روغن ترانسفورماتورهای توزیع
|
رحمن انصاری پور*   ، مصطفی قادری پور |
|
|
|
چکیده: (746 مشاهده) |
حضور گسترده خودروهای برقی به‌صورت کنترل نشده باعث بارگذاری بیش‌ازحد تجهیزات شبکه توزیع میشود. یکی از این تجهیزها، ترانسفورماتورهای توزیع است که باید به بارگذاری بیش‌ازحد و کاهش عمر این تجهیز در اثر شارژ خودروهای برقی توجه شود. ابتدا استراتژیهایی برای بررسی تأثیر میزان سطح نفوذ خودرو برقی و نحوه شارژ روی تجهیزات شبکه ارائه شده است. از این استراتژیها با کمک روش شبیهسازی مونتکارلو، مدلهای شارژ خودرو برقی برای یک شبانهروز به‌دست آمده است. استراتژی اول شامل مدلسازی شارژ کنترل نشده به‌صورت آهسته و سریع در منطقه مسکونی و محل کار است و استراتژی دوم فقط شارژ در محل کار است. این مدلها با گرفتن پارامترهایی مانند تعداد خودروها، بار پایه، اطلاعات سفری، ضریب نفوذ خودرو برقی، پروفیل بار، ناشی از مجموع بار عادی و بار ناشی از شارژ خودرو برقی را به‌دست میدهند. سپس پروفیل بار به مدل حرارتی ترانسفورماتور توزیع داده میشود. خروجی مدل حرارتی دمای نقطه داغ ترانسفورماتور توزیع است. از دمای نقطه داغ ترانسفورماتور توزیع، کاهش عمر عایق به‌دست میآید که بیانگر کاهش عمر مفید ترانسفورماتور توزیع است. نتایج نشان میدهد برای پایین آوردن کاهش عمر ترانسفورماتور توزیع بهتر است از تعرفهگذاری قیمت برق، جهت هموار کردن پروفیل بار استفاده شود. برای شبیهسازیها
از نرمافزار MATLAB استفاده شده است. |
|
| |
|
|
متن کامل [PDF 1298 kb]
(358 دریافت)
|
نوع مطالعه: كاربردي |
موضوع مقاله:
تخصصي
دریافت: 1398/1/20 | پذیرش: 1398/4/1 | انتشار: 1398/5/15
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
