|
مدیریت شارژ هوشمندخودروهای برقی در شبکه توزیع در حضور برنامه پاسخ گویی بار
|
موید محسنی   ، محمود جورابیان* ، افشین لشکرارا |
| دانشکده مهندسی ، دانشگاه شهید چمران اهواز |
|
|
چکیده: (161 مشاهده) |
| شارژ خودروهای برقی در شبکه توزیع یکی از اساسیترین راهکارها جهت مدیریت فنی و اقتصادی توزیع انرژی است. دربسیاری از روشهای شارژ سنتی، قید شارژ شدن کامل خودروها در هنگام خروج از پارکینگ همواره در مساله لحاظ شده است. اما در این مقاله هر خودرو به صورت هوشمند تنها بر اساس مقدار انرژی مورد نیاز پیمایش سفرهای روزانه خود شارژ می شود. به منظور پیادهسازی این روش هوشمند، مالکان خودروی برقی اطلاعاتی را در مورد تعداد سفرها و طول مسیر آنها در اختیار مدیریت شارژ پارکینگ قرار میدهند، و بر اساس مشخصات خودروها و سطح انرژی اولیه باتری آنها در زمان ورود به پارکینگ، میزان شارژ مورد نیاز آنها تعیین میگردد. سپس مسئول شارژ بر اساس تعرفه زمان مصرف انرژی، محدودیت ترانسفورماتورهای شبکه توزیع، نوع سطح شارژ انتخابی (نرمال یا سریع) اقدام به برنامهریزی شارژ مینماید به طوری که هزینههای شارژ با رعایت محدودیتهای فنی و اقتصادی کمینه گردد. نتیجه شارژ هوشمند خودرو در شرایط شارژ نرمال و سریع و در محدودیتهای مختلف شبکه توزیع و در حضور یا غیاب برنامهی پاسخگویی بار با یکدیگر مقایسه شده است. از نرم افزار YALMIP و MOSEK برای حل مدل برنامهریزی خطی آمیخته با عدد صحیح استفاده شده است. |
|
| واژه‌های کلیدی: شارژ هوشمند خودروهای برقی، برنامهی پاسخگویی بار، برنامهریزی خطی عددصحیح، شبکه توزیع |
|
|
متن کامل [PDF 1036 kb]
(107 دریافت)
|
نوع مطالعه: پژوهشي |
موضوع مقاله:
تخصصي
دریافت: 1400/8/12 | پذیرش: 1400/10/3 | انتشار: 1400/12/9
|
|
|
|
|
|
|
| ارسال پیام به نویسنده مسئول |
|
|
|
| ارسال نظر درباره این مقاله |
|
|
|
